У процесі експлуатації автомобіля, внаслідок зносу накладок задніх гальмівних колодок і витягування тросів приводу, періодично виникає необхідність регулювання ходу важеля гальма стоянки.
Хід важеля гальма стоянки повинен становити 2-4 клацання. При цьому гальмівна система повинна надійно утримувати споряджений автомобіль на ухилі 23%. Якщо це не так, перевіряємо стан гальмівної системи стоянки і при необхідності регулюємо її (див «Гальмо стоянки — регулювання») і замінюємо зношені або пошкоджені деталі, після чого повторюємо перевірку.
Передній гальмівний механізм дисковий, невентильований, з плаваючою скобою та одним робочим циліндром. Гальмівний чавунний диск, його мінімально допустима товщина при зносі становить 17,8 мм. Зазор між гальмівними колодками і диском підтримується за рахунок пружності гумового кільця ущільнювача, встановленого в проточці стінки робочого циліндра. Залежно від комплектації, можливе встановлення внутрішньої гальмівної колодки з датчиком зношування.