1. Зношування підшипників маточок (див «Перевірка технічного стану коліс, шин та маточок»).
2. Вихід з ладу наконечників рульових тяг (див «Перевірка технічного стану кермового керування»).
3. Люфт у кермовому механізмі (див «Перевірка технічного стану кермового керування»).
Надмірний люфт рульового керування
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Нерівномірне знос шин
Виведення автомобіля при гальмуванні
Виведення автомобіля від прямолінійного руху
Вібрація під час руху автомобіля з високою швидкістю (понад 90 км/год)
Стук (клацання) при повороті автомобіля на невисокій швидкості
Утруднене або неможливе перемикання передач
Зчеплення пробуксовує (обороти двигуна зростають, але автомобіль не розганяється)
Контрольна лампа заряду акумулятора не спалахує при включенні запалювання
Контрольна лампа заряду акумулятора не гасне після запуску двигуна
Акумулятор не заряджається
Виведення автомобіля при гальмуванні
Виведення автомобіля від прямолінійного руху
Вібрація під час руху автомобіля з високою швидкістю (понад 90 км/год)
Стук (клацання) при повороті автомобіля на невисокій швидкості
Утруднене або неможливе перемикання передач
Зчеплення пробуксовує (обороти двигуна зростають, але автомобіль не розганяється)
Контрольна лампа заряду акумулятора не спалахує при включенні запалювання
Контрольна лампа заряду акумулятора не гасне після запуску двигуна
Акумулятор не заряджається
Не включаються окремі лампи фар або задніх ліхтарів
Окремі лампи фар або задніх ліхтарів горять у повнакалу
Двері автомобіля не відчиняються
В салон проникає вода
Стукіт дверей під час руху автомобіля
Замок дверей не зачиняється
Не відмикається замок капота
Двері багажного відділення не утримуються у відкритому положенні
Окремі лампи фар або задніх ліхтарів горять у повнакалу
Двері автомобіля не відчиняються
В салон проникає вода
Стукіт дверей під час руху автомобіля
Замок дверей не зачиняється
Не відмикається замок капота
Двері багажного відділення не утримуються у відкритому положенні
Більше статей з інформацією з мануалів для Лада:
• Система дистанційного керування Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Зняття та встановлення карданного валу рульового керування Лада Пріора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Надмірний люфт рульового керування Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Насос гідропідсилювача рульового керування (насос ГУР) Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Експлуатація та обслуговування
- Несправності в дорозі
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Вихлопна система
- Система живлення
- Запалювання та керування
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі (ходова частина)
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Опалення та вентиляція
- Загальна інформація
- Інформація про автомобіль
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення
- Система керування
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Привідні вали
- Шасі (ходова частина)
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми