Двигун не розвиває повну потужність

1. Знос кулачків розподільчого валу (див «Розподільчі вали — зняття та встановлення» або «Розподільний вал двигуна 1,6i - зняття та встановлення»).

2. Негерметичність (прогар) клапанів газорозподільного механізму (див «Головка блоку циліндрів - перевірка та притирання клапанів»).

3. Неправильне встановлення фаз газорозподілу (див «Ремінь приводу ГРМ - заміна» або «Ремінь приводу ГРМ двигуна 1,6i - заміна»).

4. Несправна система запалювання (див «Перевірка технічного стану системи керування двигуном»).

5. Несправна система живлення двигуна (див «Перевірка технічного стану системи живлення»).

6. Засмічений повітряний фільтр (див «Повітряний фільтр — заміна елемента, що фільтрує»).

7. Підклинювання робочих циліндрів гальмівних механізмів (див «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).

8. Пробуксовує зчеплення (див «Перевірка технічного стану зчеплення»).

9. Засмічено паливний фільтр та/або трубопроводи системи живлення двигуна (див «Перевірка технічного стану системи живлення»).

10. Несправна система керування двигуном (див «Перевірка технічного стану системи керування двигуном»).

11. Недостатня компресія у циліндрах двигуна (див «Компресія в циліндрах двигуна – перевірка»).

12. Несправна система випуску відпрацьованих газів (див «Перевірка технічного стану системи випуску газів, що відпрацювали»).