Примітка. каталожні номери акумулятора, його клем, проводки, кріплення та ін див. тут.
Який акумулятор стоїть на Lada Largus?
На автомобілі ЛАДА Ларгус встановлюється акумулятор зі зворотною полярністю (мінусовий вивід звернений до лівого борту автомобіля, а обидва виводи розташовані ближче до вітрового скла, див. фото нижче). Номінальна ємність за 20-годинного режиму розряду становить 70 А•год.
Акумулятор – не обслуговується, у ньому немає заторів. Ступінь заряджання батареї можна визначити за кольором індикатора, що вмонтований у кришку батареї: – зелений колір означає, що акумулятор заряджений; – темний колір – частково розряджений; – прозорий або світло-жовтий колір свідчить про зниження рівня електроліту понад допустимий.
Запобіжні заходи
Розчин сірчаної кислоти - це дуже агресивна і токсична речовина, що роз'їдає більшість металів, тому при обслуговуванні акумуляторної батареї необхідно дотримуватися таких запобіжних заходів:
- використовувати захисні окуляри,
- одягати кислотостійкі рукавички та спецодяг, стійкий до дії кислоти.
Щоб уникнути руйнування або вибуху акумулятора, слід стежити за тим, щоб під час заряджання поблизу батареї не було джерел тепла або іскріння.
Слабка затяжка клем до АКБ може призвести до нагрівання контактів, збоїв при запуску двигуна або заряді акумуляторної батареї, появі іскор або вибух акумуляторної батареї.
Увага. Щоб унеможливити іскріння при від'єднанні клем проводів від АКБ, необхідно переконатися, що всі споживачі електроенергії вимкнені.
При Заряджання акумулятора у приміщенні перед від'єднанням або приєднанням батареї необхідно вимкнути зарядний пристрій.
Не класти на акумуляторну батарею металеві предмети, які можуть спричинити коротке замикання між клемами.
Увага. Надійність візуального покажчика не гарантується при післяпродажному обслуговуванні, тому використовувати візуальний покажчик як засіб контролю стану акумуляторної батареї.
Зняття
Встановити автомобіль на робоче місце, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення, підняти капот.
Увага. Перед від'єднанням акумулятора необхідно:
- дочекатися зупинки електровентилятора системи охолодження двигуна;
- дочекатися закінчення процедури збереження даних в ЕБУ (1 хв).
Зняти кришку з плюсової клеми.
Послабити затягування гайки 2, малюнок 2-1, клеми мінусового дроту акумуляторної батареї (ключ гайковий "на 10").
Від'єднати клему мінусового дроту від АКБ.
Малюнок 2-1 - Зняття акумуляторної батареї: 1 - гайка кріплення клеми плюсового дроту; 2 - гайка кріплення клеми мінусового дроту; 3 – акумуляторна батарея; 4 – планка кріплення акумуляторної батареї; 5 - болт кріплення планки акумуляторної батареї
Послабити затягування гайки 1 клеми плюсового дроту акумуляторної батареї (ключ гайковий "на 10").
Від'єднати клему плюсового дроту від АКБ.
Відвернути болт 5 кріплення планки акумуляторної батареї (змінна головка 13, комір, подовжувач).
Зняти планку 4 кріплення.
Зняти акумулятор.
Установка
Очистити клеми акумуляторної батареї та клеми проводів і нанести на них тонкий шар мастила, за наявності білого нальоту на клемах видалити його шліфувальною шкіркою (вазелін технічний ВТВ-1 в аерозольній упаковці, шкірка шліфувальна зернистістю не більше Р 220).
Встановити акумуляторну батарею в порядку зворотного зняття.
При цьому моменти затягування:
- болт кріплення планки кріплення акумуляторної батареї - 12 Н·м (1,2 кгс·см);
- болт кріплення клеми плюсового проводу - 6 Н·м (0,6 кгс·см);
- гайка кріплення клеми мінусового дроту - 6 Н·м (0,6 кгс·см).
Переконатись у надійності кріплення АКБ на майданчику.
Встановити кришку на плюсову клему.