Вентилятор електричного радіатора і контролюється за допомогою системи електричного контролю двигуна. Коли температура охолоджуючої рідини або відсіку двигуна досягає відповідного рівня, система вмикається автоматично.
Після зупинки двигуна вентилятор двигуна продовжує працювати деякий час (приблизно 10 хв) для повного остигання двигуна. Тільки коли двигун охолонув, вентилятор припиняє свою роботу. Але температура у відсіку двигуна може піднятись через температуру навколишнього середовища (під сонцем або через підвищену температуру). Тоді вентилятор може знову почати працювати. Таким чином, при роботі з двигуном необхідно бути дуже обережним, щоб не отримати травм або пошкоджень!
Якщо рідина, що охолоджує, досягла температури, при якій повинен спрацювати вентилятор радіатора, але цього не сталося, слід перевірити стан запобіжника і замінити його за потребою. Якщо заміна запобіжника не допомагає, зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування.
Швидкість вентилятора залежить від швидкості двигуна. Перехід на знижену передачу не покращує ефекту охолодження вентилятора; таким чином, доки двигун працює справно, а швидкість при русі зверху не завдає значного зниження, немає необхідності знижувати передачу. Заміна вентилятора радіатора описана тут.