Примітка. каталожний номер цієї деталі див тут.
Див. також Заміна правої опори та Заміна лівої опори.
Примітка. деякі автовласники встановлюють замість "рідної" задню опрору від Renault Duster. Всі кріплення та геометричні розміри збігаються, але гумовий блок масивніший. Передбачається, що прослужить така опора довше.
Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Зняти захист картера двигуна (див. тут).
Малюнок 14-7 - Зняття задньої опори підвіски двигуна: 1 - болт кріплення задньої опори підвіски двигуна до підрамника передньої підвіски; 2 – болт кріплення задньої опори підвіски двигуна до коробки передач; 3 - задня опора підвіски двигуна
Відвернути болт 1, малюнок 14-7, кріплення задньої опори підвіски двигуна до підрамника передньої підвіски (змінна головка 18, подовжувач, комір).
Відвернути болти 2 кріплення задньої опори підвіски двигуна до коробки передач (головка змінна 18, подовжувач, комір).
Зняти кронштейн опори.
Зняти задню опору силового агрегату.
Установка
Встановити задню опору підвіски 3 двигуна і загорнути болти 2 кріплення задньої опори (головка змінна 18, подовжувач, комір).
Затягнути потрібним моментом:
- болт 1 кріплення задньої опори підвіски двигуна на підрамнику передньої підвіски 105 Н·м (10,5 кгс·см);
- болти 2 кріплення задньої опори підвіски двигуна на коробці передач 105 Нм (10,5 кгсм) (головка змінна 18, подовжувач, ключ моментний).
Встановити захист картера двигуна