Вам знадобляться: ключ "на 13", дріт діаметром 2,0-2,1 мм.
1. Встановіть автомобіль на оглядову канаву і кілька разів протисніть задню частину автомобіля зусиллям близько 400–500 Н (40–50 кгс) для встановлення задньої підвіски в середнє положення.
2. Ослабте затягування переднього болта кріплення регулятора до кронштейна.
3. Використовуючи дріт як щуп, виставте кронштейн так, щоб зазор між важелем приводу та пружиною важеля становив 2,0–2,1 мм.
4. Перемістіть важіль приводу за виступ. У цьому положенні затягніть болт.
5. Якщо регулятор тиску правильно відрегульований, при гальмуванні зі швидкості близько 40 км/год на горизонтальній ділянці дороги з твердим покриттям передні колеса повинні блокуватися трохи раніше від задніх (це може визначити спостерігач поза автомобілем). В іншому випадку збільште зазор (якщо задні колеса блокуються раніше передніх) або зменшіть (якщо задні колеса блокуються набагато пізніше передніх). Після цього ще раз перевірте регулювання гальмуванням і за потреби повторіть його.