Перевірка системи живлення двигуна

Основним показником справності системи живлення двигуна є тиск палива у паливній рампі. Але спочатку рекомендуємо перевірити стан повітряного фільтра (див «Зняття та встановлення повітряного фільтра»), оскільки робота ця проста і не займе багато часу. Після того, як ви переконаєтеся в чистоті повітряного фільтра, перевірте надійність електричних контактів у колодках з проводами вузлів системи упорскування, що відповідають за подачу палива (електробензонасос, форсунки).



Для перевірки тиску в паливній рампі скористайтеся манометром з гумовим шлангом, що відповідає діаметру до перевірочного штуцера на паливній рампі.

1. Увімкніть запалювання та прислухайтеся: протягом декількох секунд ви повинні почути звук роботи електробензонасосу. Якщо його не чути, перевірте електричний ланцюг живлення електробензонасосу.

2. Перевірте тиск у системі подачі палива, підключивши манометр до штуцера на паливній рампі у підкапотному просторі (див "Перевірка тиску палива в системі живлення двигуна").

Можливі такі причини зниження тиску:



- Несправний регулятор тиску палива. Регулятор розташований у модулі паливного насоса;




– засмічений паливний фільтр;



- Несправний паливний насос.

Способи усунення цих несправностей ви знайдете в розд «Двигун» (див. «Система живлення двигуна»).