Виставляйте ВМТ такту стиснення по мітках на шківах розподільчих валів (при установці по мітках на маховику або шківі колінчастого валу в цьому положенні може бути поршень або 1-го, або 4-го циліндра). Після цього обов'язково переконайтеся в збігу міток на маховику або на зубчастому шківі колінчастого валу (якщо знято шків приводу генератора). Якщо при цьому мітка на маховику або шківі колінчастого валу не збігається, значить порушена установка фаз газорозподілу (поршень 1-го циліндра не встановлений у ВМТ). В цьому випадку необхідно зняти ремінь приводу розподільного валу і провернути колінчастий вал до суміщення міток.
Примітка. Оскільки незручно провертати колінчастий вал за болт кріплення до нього шківа, можна зробити це такими способами:
Примітка . 1) увімкніть будь-яку передачу (краще 4-ю) і повільно прокотіть автомобіль до збігу міток на шківах розподільчих валів з міткою на задній кришці ременя приводу розподільчих валів;
Примітка . 2) увімкніть будь-яку передачу та вивісіть одне з передніх коліс. Потім повертайте вивішене колесо до збігу мітки на шківі розподільного валу з міткою на задній кришці ременя приводу розподільчого валу.
На двигуні мод. 21126 мітки нанесені на зубчасті шківи розподільних валів (виступи А) та задню кришку ременя приводу розподільчого валу (прорізи Б).
Крім того, мітки нанесені на маховик (ризику) та шкалу заднього щитка картера зчеплення (трикутний виріз). Для наочності коробка передач знята.
Додатково у всіх двигунів мітки нанесені на зубчастий шків колінчастого валу (точка) та кришку масляного насоса (трикутний виріз). Ці позначки видно лише при знятому шківі приводу генератора.
Вам знадобляться: накидний ключ "на 17", шестигранний ключ "на 5", ключ TORX T30, викрутка з хрестоподібним лезом.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Викрутіть викруткою з хрестоподібним лезом один гвинт кріплення правого брудозахисного щитка до підкрилка.
3. …ключом TORX T30 два гвинти його кріплення до кузова…
4. …і зніміть щиток.
5. Відкрийте капот і шестигранним ключем «на 5» виверніть п'ять болтів кріплення верхньої передньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму
6. …і зніміть кришку.
7. Накидним ключем «на 17» переверніть колінчастий вал за болт кріплення до нього шківа приводу генератора до збігу міток на шківах розподільчих валів та задній кришці.
8. Вийміть заглушку з отвору в картері зчеплення і перевірте збіг міток на маховику (термостат для наочності знятий).