Для виконання роботи знадобляться: надійна підставка під автомобіль; знімач стопорних кілець; набір пристроїв для заміни підшипника маточини.
Попередження! Випресовуйте підшипник маточини тільки у разі його заміни, оскільки при демонтажі він, швидше за все, зруйнується.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Послаблюємо затягування гайки маточини переднього колеса (див «Приводи передніх коліс - зняття та встановлення»).
3. Знімаємо переднє колесо (див «Заміна колеса»).
4. Знімаємо гальмівний диск (див «Передні гальмівні диски заміна»).
5. Ключем TORX T30 відвертаємо три гвинти кріплення щита гальмівного механізму та знімаємо його.
6. Остаточно відвертаємо гайку маточини.
7. Відвертаємо гайки та витягаємо болти кріплення поворотного кулака до стійки передньої підвіски (див «Стійка передньої підвіски — зняття та встановлення»).
8. Виймаємо палець кульової опори з поворотного кулака (див «Важіль передньої підвіски - заміна») і знімаємо поворотний кулак, витягаючи з нього хвостовик зовнішнього шарніра приводу.
9. Закріплюємо поворотний кулак у лещатах і випресовуємо маточину з підшипника.
Зауваження. Якщо внутрішнє кільце підшипника залишилося на маточині, спресовуємо його спеціальним двозахватним знімачом.
10. З зовнішнього боку поворотного кулака знімаємо стопорне кільце підшипника.
11. Випресовуємо підшипник з поворотного кулака чашковим знімачом.
12. Очищаємо посадкову поверхню підшипника в поворотному кулаку і наносимо на неї мастило для полегшення запресування підшипника.
13. Змащуємо зовнішнє кільце нового підшипника.
14. Запресовуємо у поворотний кулак новий підшипник. Зусилля при запресуванні прикладаємо тільки до зовнішнього кільця, тому що в іншому випадку підшипник буде пошкоджений.
15. Встановлюємо стопорне кільце підшипника.
Попередження! При запресовуванні маточини силовий болт пристосування повинен спиратися тільки на внутрішнє кільце підшипника, оскільки інакше підшипник буде пошкоджений.
16. Для полегшення запресування змащуємо маточину і запресовуємо її в підшипник.
17. Далі встановлюємо деталі у зворотній послідовності.