Акумуляторна батарея розряджається під час стоянки автомобіля
1. Система протиугінної сигналізації споживає великий струм. Мультиметром (амперметром) виміряти споживаний струм. Усунути несправність або замінити систему протиугінної сигналізації.
2. Витоку струму в електрообладнанні автомобіля. Мультиметром (в режимі амперметра) виміряти витік струму. Відключаючи по черзі ланцюги автомобіля (виймаючи запобіжники), визначаємо несправний ланцюг із найбільшим струмом витоку. Замінюємо несправну деталь або усуваємо замикання в ланцюзі живлення електроустаткування (див «Електроустаткування – перевірка технічного стану»).
Акумулятор не заряджається (контрольна лампа заряду акумулятора не згасає після запуску двигуна)
1. Недостатньо натягнутий або зношений ремінь приводу. Перевірити стан та за необхідності замінити ремінь приводу допоміжних агрегатів (див «Ремені приводу допоміжних агрегатів – заміна»).
2. Низький рівень електроліту в акумуляторі. Перевірити стан акумулятора (див «Акумуляторна батарея»). У малообслуговуваній батареї довести рівень електроліту до норми та зарядити. Акумуляторну батарею, що не обслуговується, замінити.
3. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на виводах акумуляторної батареї. Очистити клеми проводів та виводи акумулятора від оксидів (див «Акумуляторна батарея - обслуговування»). Після під'єднання клем покрити їх та виводи батареї спеціальним складом або будь-яким пластичним мастилом.
4. Несправний генератор. Перевірити технічний стан генератора (див «Генератор - перевірка»). Відремонтувати чи замінити несправний генератор.
5. Несправний регулятор напруги. Перевірити технічний стан генератора (див «Генератор - перевірка»). Замінити несправний регулятор напруги чи генератор у зборі.
6. Несправний електричний ланцюг заряду акумулятора. Перевірити та відремонтувати електричний ланцюг (див «Електроустаткування – перевірка технічного стану»).