Ремонт двигуна 21129 автомобіля Lada Vesta 1

Основні дані для контролю та ремонту
Двигун Модель 21129 Умовне позначення 1,6 л 16-кл Тип двигуна Бензиновий, чотирициліндровий, рядний Робочий об'єм, л (див. 3 ) 1,6 (1596) Діаметр циліндра, мм 82 Хід поршня, мм 75,6 Ступінь стиснення...

Опис конструкції двигуна 21129
Поперечний розріз двигуна 21129: 1 - пробка зливного отвору піддону картера; 2 - колінчастий вал; 3 - масляний фільтр; 4 -, каталітичний колектор; 5 - насос охолоджувальної рідини; 6 – поршень; 7 –...

Очищення двигуна та моторного відсіку
Попередження! У моторному відсіку розташовано багато електронних компонентів, тому не рекомендуємо проводити очищення моторного відсіку апаратами високого тиску (як надходять на більшості...

Двигун — перевірка технічного стану
Технічний стан двигуна залежить від пробігу автомобіля, своєчасності проведення періодичного технічного обслуговування, якості експлуатаційних матеріалів, що застосовуються, а також якості виконання...

Перевірка двигуна за зовнішніми ознаками
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див « Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту »). Знімаємо декоративну накладку двигуна (див « Декоративна накладка двигуна -...

Тиск масла — перевірка
Якщо при роботі прогрітого до робочої температури двигуна на холостому ході загоряється лампа аварійного тиску масла, необхідно переконатися, що: а) рівень масла в піддоні картера двигуна відповідає...

Компресія в циліндрах двигуна — перевірка
Для виконання роботи буде потрібно компресометр. Роботу виконуємо із помічником. Послідовність виконання 1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див « Підготовка автомобіля до технічного...

Витрата моторного масла — перевірка
Перевірку слід розпочинати відразу після чергової заміни моторного масла. Послідовність виконання 1. Прогріваємо двигун до робочої температури (до включення електровентилятора). 2. Після того, як...

Рівень моторного масла — перевірка
Рекомендація. Перевірку слід проводити через 70-75 хвилин після зупинки двигуна. Послідовність виконання 1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див « Підготовка автомобіля до технічного...

Моторне масло та масляний фільтр — заміна
Перша заміна масла на новому або минулому капітальному ремонті двигуна повинна проводитися через 2500-3500 км пробігу, далі - через кожні 15 000 км. Об'єм системи мастила 3,5 л. Рекомендація. Для...

Декоративна накладка двигуна — зняття та встановлення
Декоративну накладку утримують чотири гумові муфти, надіті на шпильки кришки впускного модуля. Зняття 1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див « Підготовка автомобіля до технічного...

Бризковик двигуна — зняття та встановлення
Виконання роботи може знадобитися під час ремонту двигуна, його систем, а також для доступу до інших деталей автомобіля. Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада. Зауваження....

Ремінь приводу допоміжних агрегатів — перевірка
На двигуні встановлено один ремінь приводу допоміжних агрегатів. У базовій комплектації застосовується ремінь 6РК 1039. Він приводить у дію генератор та компресор системи кондиціювання. Натяг ременя...

Ремінь приводу допоміжних агрегатів — заміна
Необхідність у заміні ременя визначаємо під час перевірки його стану (див. вище). Зняття ременя може бути потрібним при виконанні інших ремонтних робіт (наприклад, при заміні генератора). У тому...

Ремінь приводу ГРМ — перевірка стану
Розподільні вали двигуна приводять у обертання зубчастим ременем. Привід здійснюється від колінчастого валу. Привід ременя обладнано натяжним пристроєм, який автоматично підтримує натяг ременя в...

Ремінь приводу ГРМ — заміна
Заміну ременя виконують відповідно до плану технічного обслуговування через кожні 180 000 км пробігу (див « План технічного обслуговування »). Для виконання роботи потрібен помічник, а також бажана...

Ролики ременя приводу ГРМ — заміна
Рекомендація. Якщо при роботі двигуна, в зоні під передніми кришками ременя приводу ГРМ прослуховується сильний шум підшипника, що обертається (див « Двигун — перевірка технічного стану »), слід...

Кришка головки блоку циліндрів — зняття, очищення масловідбивача та встановлення
Зняття 1. Знімаємо повітряний фільтр (див « Повітряний фільтр - зняття та встановлення »). 2. Знімаємо декоративну накладку двигуна (див « Декоративна накладка двигуна - зняття та встановлення »). 3....

Сальники розподільних валів — заміна
Для виконання роботи буде потрібний спеціальний інструмент для утримання шківів розподільчих валів. Зауваження. Роботу можна виконати без цього пристрою, якщо вдасться відвернути болти кріплення...

Гідроштовхачі — зняття та встановлення
Зняття 1. Знімаємо розподільні вали (див. вище, « Розподільчі вали — зняття та встановлення »). Рекомендація. При складанні гідроштовхачі рекомендується встановлювати на колишні місця. 2. Магнітом...

Маслознімні ковпачки — заміна
Зауваження. Замінити маслознімні ковпачки клапанів можна, не знімаючи головки з блоку циліндрів. Для сушіння клапанів потрібен компресор і перехідник зі шлангом для нагнітання повітря в циліндр через...

Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Зауваження. Головку блоку циліндрів можна зняти у зборі з розподільними валами та термостатом (для доступу до шатунно-поршневої групи, для заміни прокладки тощо). Якщо головка підлягає ремонту,...

Головка блоку циліндрів — перевірка
Для виконання роботи потрібно спеціальний шаблон або широка слюсарна лінійка; набір плоских щупів. Перевірка 1. Знімаємо головку блоку циліндрів (див « Головка блоку циліндрів - зняття та...

Клапани — притирання
Для виконання роботи потрібно пристосування для притирання клапанів; притиральна паста. 1. Знімаємо маслознімний ковпачок із клапана (див « Маслознімні ковпачки - заміна »). 2. Виймаємо клапан із...

Передній сальник колінчастого валу — заміна
Зняття 1. Знімаємо ремінь приводу ГРМ (див « Ремінь приводу ГРМ – заміна »). 2. Знімаємо зубчастий шків з колінчастого валу. 3. Щоб не втратити шпонку та не пошкодити нею новий сальник, плоскогубцями...

Маховик — зняття та встановлення
Зняття 1. Знімаємо натискний та ведений диски зчеплення (див « Зчеплення »). 2. У будь-який доступний спосіб позначаємо положення маховика на валу (це спростить установку). 3. Торцевим ключем на 17...

Задній сальник колінчастого валу — заміна
Зняття 1. Знімаємо маховик (див « Маховик - зняття та встановлення »). Попередження! При виконанні наступної операції не подряпайте робочу поверхню колінчастого валу. 2. Спеціальним гачком або...

Піддон картера двигуна — зняття, заміна прокладки та встановлення
Зауваження. Робота показана на автомобілі із сталевим штампованим піддоном картера. На автомобілях з МКП піддон картера виконаний із алюмінієвого сплаву. Піддон закріплений болтами різної довжини....

Маслозабірник — зняття та встановлення
Зняття 1. Знімаємо піддон картера двигуна (див « Піддон картера — зняття, заміна прокладки та встановлення »). 2. Ключем на 10 мм відвертаємо два болти 1 кріплення маслозабірника до кришки корінного...

Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Зняття 1. Знімаємо зубчастий шків колінчастого валу та його шпонку (див « Передній сальник колінчастого валу — заміна »). 2. Знімаємо датчик положення колінчастого валу (див « Датчик положення...

Поршневі кільця та шатунні вкладиші — заміна
Поршневі кільця замінюють при ремонті шатунно-поршневої групи, при їх зносі чи пошкодженні. Також кільця замінюють при капітальному ремонті двигуна. Для виконання роботи буде потрібно виправлення для...

Поршень і шатун — заміна
Надмірно зношені поршні підлягають заміні. Заміна поршня і шатуна може бути потрібна при зіткненні клапана з поршнем, викликаним порушенням фаз газорозподілу або обривом ременя приводу ГРМ. Для...

Опори силового агрегату — заміна
Щоб зменшити передачу вібрації від двигуна на кузов, силовий агрегат (двигун у зборі з коробкою передач) підвішений на двох опорах, які встановлені праворуч. ...і зліва моторного відсіку. Ліва опора...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Більше розділів з інформацією з мануалів для Лада:

• Силовий агрегат: Ремонт двигунів Лада Каліна Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Силовий агрегат: Ремонт двигунів Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Силовий агрегат: Ремонт двигуна Лада Пріора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Силовий агрегат: Ремонт двигуна Лада Ларгус 1 (2012-2023)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Веста 1 (2015-2023)