Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118) Калина Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)

Тормозная система автомобиля Lada Kalina 1

Тормозная система: справочные данные
Таблица 12.1. Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания Таблица 12.2. Моменты затяжки резьбовых соединений

Тормозная система: описание конструкции
Автомобиль оборудован двумя тормозными системами — рабочей и стояночной. Рабочая тормозная система предназначена для снижения скорости движения автомобиля, вплоть до его полной остановки и...

Уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра — проверка
Внимание. Ознакомьтесь с правилами по технике безопасности при работе с тормозной жидкостью (см. Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля»). Уровень тормозной жидкости проверяется...

Тормозные колодки — проверка износа
Последовательность выполнения Проверку степени износа тормозных колодок передних тормозных механизмов выполняем в следующей последовательности. 1. Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву (см. «...

Вакуумный усилитель тормозов — проверка
Последовательность выполнения 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работ (см. « Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту »). 2. При неработающем двигателе несколько раз...

Педаль тормоза — проверка свободного хода
Свободный ход педали тормоза — это ход педали от ее верхнего положения до начала срабатывания тормозных механизмов. Он должен составлять 3-5 мм. Для выполнения работы потребуется линейка или рулетка....

Стояночный тормоз — проверка хода рычага
В процессе эксплуатации автомобиля, вследствие износа накладок задних тормозных колодок и вытягивания тросов привода, периодически возникает необходимость в регулировке хода рычага стояночного...

Передние тормозные колодки — замена
Замечание. Для замены колодок с датчиками износа отсоединяем наконечник провода датчика от колодки жгута проводов. Для выполнения работы потребуются: надежная подставка под автомобиль; небольшая...

Передний тормозной шланг — замена
При каждом техническом обслуживании автомобиля визуально проверяем состояние тормозных шлангов. Шланги, имеющие потертости, вздутия, трещины или расслоения, заменяем немедленно. Тормозные шланги...

Суппорт переднего тормозного механизма — снятие и установка
Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. « Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту »). 2. Снимаем колесо (см. « Колесо — замена »). 3. Извлекаем шланг из...

Рабочий цилиндр переднего тормозного механизма — снятие и установка
Для выполнения работы потребуется торцовый ключ TORX Е14. Снятие 1. Снимаем суппорт (см. « Суппорт переднего тормозного механизма — снятие и установка »). 2. Закрепляем суппорт в тисках и...

Тормозной диск — снятие и установка
Снятие Предупреждение! Тормозные диски заменяются парами, обязательно в обоих тормозных механизмах передних колес. Предупреждение! Минимальная толщина тормозного диска — 17,8 мм. 1. Снимаем суппорт с...

Грязезащитный кожух тормозного диска — снятие и установка
Снятие 1. Снимаем тормозной диск (см. выше, «Тормозной диск — снятие и установка»). 2. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем три болта крепления грязезащитного кожуха. 3. Снимаем грязезащитный кожух...

Задний тормозной механизм — устройство
Задний тормозной механизм барабанного типа. При нажатии педали тормоза жидкость из главного тормозного цилиндра поступает в рабочие тормозные цилиндры. Под действием давления тормозной жидкости,...

Тормозной барабан — снятие и установка
Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. « Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту »). 2. Полностью опускаем рычаг стояночного тормоза. 3. Ослабляем натяжение...

Задние тормозные колодки — снятие и установка
Задние тормозные колодки подлежат замене, если толщина накладки какой-либо из колодок менее 1,5 мм, а также при отслоении накладки от основания колодки. Тормозные колодки задних тормозных механизмов...

Рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма — замена
Заменяем цилиндр при подтекании тормозной жидкости и при «закисании» поршня (поршней) в цилиндре, в результате чего один или оба поршня перестают перемещаться в цилиндре. Для выполнения работы...

Щит заднего тормозного механизма — снятие и установка
Снятие 1. Снимаем со щита тормозные колодки (см. « Задние тормозные колодки — снятие и установка ») и тормозной цилиндр (см. « Рабочий цилиндр заднего тормозного механизма — замена »). 2. Через...

Задний тормозной шланг — замена
Для выполнения работы потребуется специальный ключ для штуцеров тормозных трубок. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. « Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и...

Привод рабочей тормозной системы
Привод рабочей тормозной системы гидравлический, состоит из педали тормоза, главного тормозного цилиндра с вакуумным усилителем, четырех рабочих тормозных цилиндров и регулятора давления жидкости в...

Гидравлический привод тормозов — прокачка
Прокачку гидравлического привода тормозной системы проводим после его ремонта, повлекшего нарушение герметичности системы и при подозрении на попадание в систему воздуха. В последнем случае сначала...

Гидравлический привод тормозов — замена тормозной жидкости
Для выполнения работы потребуется помощник, а также резиновая груша. Последовательность выполнения 1. Подготавливаем автомобиль и необходимое оборудование к выполнению работы (см. « Подготовка...

Главный тормозной цилиндр — снятие и установка
Для выполнения работы потребуется специальный ключ на 13 мм для штуцеров тормозных трубок. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. « Подготовка автомобиля к техническому...

Вакуумный усилитель тормозов — снятие и установка
Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. « Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту »). 2. Отворачиваем две гайки крепления главного тормозного цилиндра к...

Свободный ход педали тормоза — регулировка
Свободный ход педали тормоза — это ход педали от ее верхнего положения до начала срабатывания тормозных механизмов. Он должен составлять 3-5 мм. Регулировка 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению...

Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах — регулировка
Необходимость в регулировке регулятора давления возникает после его замены, а также после замены пружин задней подвески или при неправильной работе тормозных механизмов задних колес. Для выполнения...

Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах — снятие и установка
Для выполнения работы потребуются специальные ключи для штуцеров тормозных трубок. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. « Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и...

Стояночный тормоз — общие сведения и устройство
Стояночная тормозная система предназначена для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля во время стоянки. Рычаг привода стояночного тормоза двумя тросами связан с тормозными механизмами...

Стояночный тормоз — регулировка
Ход рычага стояночного тормоза должен составлять 2-4 щелчка. В процессе эксплуатации автомобиля допускается увеличение хода рычага до восьми щелчков. Рекомендация. Если ход рычага составляет шесть и...

Тросы стояночного тормоза — снятие и установка
Необходимость в замене тросов стояночного тормоза возникает, если тросы в результате коррозии потеряли возможность перемешаться в оболочке, сильно вытянулись или имеют разрывы нитей. Совет. При...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Больше разделов с информацией из мануалов для Лада:

• Шасси (ходовая часть): Тормозная система Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Шасси (ходовая часть): Тормозная система Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Шасси (ходовая часть): Тормозная система Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Шасси (ходовая часть): Тормозная система Лада Ларгус 1 (2012-2023)